Az informatika a közlekedés jövője

A cég szakembereinek meggyőződése, hogy véget ért az a korszak, amikor a közlekedés problémáit több út építésével és új járatok indításával lehetett megoldani a fejlett világban. Véleményük szerint már csak az információ- és kommunikációs technológia segítségével növelhető a közlekedési rendszerek hatékonysága és biztonsága.

Az IBM szerint a jövőben az autókban általánossá válnak az együttműködő közlekedést támogató érzékelő és visszajelző rendszerek. A járművek információt cserélnek egymással és az úthálózattal: felkeményedő gázpedál figyelmezteti a sofőrt, ha nem tartja be a követési távolságot; nehezebben forgatható kormány jelzi, ha veszélyesen közel irányítaná autóját egy másik járműhöz; sőt az autók akár automatikusan megfelelő korrekciót hajthatnak végre szükség esetén. Általánossá válik a hangvezérlés, a vezetők „beszélgethetnek” autóikkal. Így kapcsolhatják a gépkocsi berendezéseit, meghallgathatják sms-üzeneteiket vagy e-mailjeiket, de az autó is nyújt szóban, fény- , illetve hangjelzésekkel tájékoztatást. Az utasok folyamatosan értesítést kapnak mobiltelefonjaikra a vonatok és buszok érkezéséről vagy késéséről. A kommunikáció kétirányú: az utazóközönség tartózkodási helye alapján a közlekedési vállalatok rugalmasan tervezhetik kapacitásukat. Intelligens, a forgalmi helyzetet valós időben nyomon követő és azonnal reagáló rendszerek bevezetésével fogják irányítani a közlekedési lámpákat, amelyek mindig az adott körülményeknek megfelelően segítik a forgalmat. Hasonló módon szabályozzák majd a haladást a változtatható irányú sávokban. A vezetők információt kapnak a javasolt útvonalakról. Rugalmasabbá válnak a repterek – a reptéri kapukat, a ki- és beléptetőpontokat informatikai rendszerek irányítják, mindig az aktuális terhelésnek megfelelően. Az egyesített légitársasági/reptéri rendszerek drasztikusan csökkentik a csomagkezelési hibákat, miközben képesek a megemelt biztonsági követelmények miatt is többszörös mennyiségű poggyász ellenőrzésére.