Forgalomirányító rendszer a harmadik körúton

A Moszkva város által megrendelt projekthez forgalomirányító számítógép, videó- és meteorológiai központ, forgalom- és időjárásjelző érzékelők, változtatható jelzésképű forgalmi táblák, kamerák, valamint az egészet kiszolgáló infrastruktúra tartozik, utóbbiba beleértve az adatátvitel rendszerét.

A 27 millió euró értékű teljes rendszernek 2006 végére kell üzemkésznek lenni. A tízmillió lakos és hárommillió ingázó Moszkvájában a csúcsforgalom már ma is körülbelül 6 km/h „sebességgel” halad, ráadásul 2020-ra kétszerannyi járművel számolnak Oroszországban, mint amennyi ma van. A helyzeten könnyítendő, a városvezetés az utóbbi években több gyorsforgalmi utat építettet, köztük a két éve elkészült Harmadik körutat. Ez a belvárosi Kerti (Szadovaja) körút és a nagy-Moszkvát körülvevő külső autópálya-gyűrű között helyezkedik el koncentrikusan, 34 km hosszú, irányonként 4-4 sávval, továbbá három alagúttal (a Lefortyevo 1.800 méter hosszú), és 16 fel/lehajtó ponttal. A forgalmi sávok fölött 90 detektor-rendszert, 75 kamerát helyeznek el, és négy meteorológiai állomás figyeli az időjárási állapotot. A mért illetve megfigyelt adatokat a 85 út menti alállomás rögzíti és „elő-feldolgozza”, majd a gyűrű mentén lefektetett optikai hálózaton továbbítja a forgalomirányító központba. Innen a feldolgozott forgalmi, időjárási helyzetnek megfelelően állítják a 250 darab változtatható jelzésképű forgalmi táblát és információs panelt.