Siemens irányítástechnikai és biztonsági rendszer a pekingi Olimpiához

A Siemens Közlekedéstechnika (TS) ágazata és a konzorcium-vezető China Railway Signal & Communication Corporation a legmodernebb irányítástechnikai és biztonsági rendszerrel szerelik fel a pekingi 10-es metróvonalat, amely az Olimpia-parkot is ki fogja szolgálni. Az alkalmazott technológia rövidebb követési időt enged meg a vonalon, és lehetővé teszi, hogy az üzemet rugalmasan igazítsák a változó utasszámhoz.

A 25 kilométer hosszú, 22 megállós, teljesen föld alatt vezetett 10-es vonalat most építik és a 2008-as pekingi nyári olimpiai játékokra nyitják meg a fő olimpiai színhely és a városközpont között. A konzorcium vállalásának értéke 30 millió €.

A Siemens szállítása a Trainguard MT moduláris, automatikus vonatbefolyásoló rendszerre, az üzemirányító központra, a biztonsági berendezésekből, vonatbefolyásoló és rádiótechnikai rendszerekből álló vágánymenti technikára, valamint a vonalon közlekedő 34 szerelvény fedélzeti berendezéseire terjed ki.

Korábban a Siemens a kantoni 4-es és 5-ös metró számára is szállította már innovatív vonatbefolyásoló rendszerét.