Forma-1: meghackelt versenyautók – halálos veszély?

A Forma-1 népszerűsége már régóta töretlen, ám az idő nem hagyta nyom nélkül a ”vándorcirkuszt” sem. A számítástechnika ide is beférkőzött, több istálló is számítógépeket alkalmaz autóinak minél áramvonalasabbá, gyorsabbá tétele érdekében.

Egy ilyen szuperautó teljesítménye nagyban függ a környezettől, például esős pályán más gumikat használnak, mint száraz, napsütéses időben. Más a menetteljesítmény akkor is, ha az autó teli tankkal halad, vagy már elégette üzemanyaga jelentős részét. A boxokban rengeteg apró és nagyobb beállítást végezhetnek el a technikusok, akár verseny közben is, ha kiáll a pilóta.

Egy újításnak köszönhetően azonban a jövőben kiállás nélkül is lehetőség nyílik a jármű bizonyos paramétereinek megváltoztatására, ezért a Toyota aggodalmát fejezte ki: szerinte így lehetőség nyílik ”meghackelni” egy versenyautót, akár menet közben is.

Az autó fedélzeti számítógépének vezérlése ugyanis rádióhullámok alapján történik, a boxból. Egy kellően ügyes hackertől érkező jeleket azonban nem tud megkülönböztetni a feldélzeti számítógép, következésképpen annak utasításait esetleg “hivatalosként” fogadja el.

A kérdés csak az, hogy a tervezésnél mekkora szabadságot kap a távoli vezérlés? Ha az autó biztonság szempontjából kritikus alketrészei is vezérelhetők ily módon, annak akár súlyos, sőt halálos következményei is lehetnek. Egyéb esetben “csak” a versenyeredmény változhat…