Egy új technológia megmutatja, hogy mi van a falak mögött

A pittsburgi Carnegie Mellon Egyetem kutatói egy olyan közlekedési rendszer kifejlesztésén dolgoznak, melynek segítségével a sofőrök átláthatnának a falakon, és más, az utakat takaró tereptárgyakon. Ha széles körben alkalmaznák a technológiát, az jelentősen csökkenthetné a balesetek számát.

A rendszer prototípusa két kamera felvételeit használja fel, melyeket egymásra illeszt egy számítógép. Az egyik kamera a sofőr nézőpontjából rögzíti az utat, a másik pedig az autó előtt található, a kilátást blokkoló tereptárgy mögött van elhelyezve. A két kamera képeiből a számítógép egy olyan felvételt hoz létre, melyen áttetszőek a falak, majd pedig az autó szélvédőjére vetíti azt.

A rendszert működtető számítógép számos feladatot lát el egyszerre. Egyrészt a mindkét kamera által rögzített pontok felhasználásával, olyan módon alakítja át a tereptárgyak mögött elhelyezkedő kamera képét, mintha a rendszer felhasználójának a nézőpontjából vették volna fel, másrészt pedig módosítja a mozgó tárgyakról készült felvételeket, hogy ne torzítsák el a kivetített képet.

Az amerikai kutatócsoport alkalmassá szeretné tenni arra a rendszert arra, hogy a városokban elhelyezett kamerák képinek a felhasználásával, biztonságosabbá tegye a közlekedést. Ehhez egy olyan autókba építhető számítógépet szeretnének létrehozni, amely képes a városi kamerák felvételeinek, valós idejű átalakítására és kivetítésére.

“A kutatásunk megmutathatja, hogy hogyan fog kinézni a jövő közlekedése. A legtöbb nagyvárosban sok ezer biztonsági kamera működik, és ezeknek a felvételeit össze lehetne hangolni, az autókba épített kamerák által készített képekkel. Ahhoz azonban, hogy a rendszert széles körben is használni lehessen, a jelenleginél gyorsabb adatátviteli és feldolgozási technológiát kell kifejlesztenünk”- mondta el Yaser Sheikh a Carnegie Mellon Egyetem munkatársa a New Scientist-nek.