Pótkerék a Ford Fiesta SUV hátulján

Szériaközeli tanulmánynak nevezi a Ford az Új-Delhi Autószalonon leleplezett EcoSport szabadidő-autót, amelynek alapjait a Fiesta adja. Azért a sorozatgyártásig még biztosan változik ez-az, a fényszórók és a hatalmas hűtőrács például ebben a formában eléggé tanulmányautósnak tűnnek, és valószínű, hogy hátulra is csak a show kedvéért csavaroztak pótkereket.

Több formai megoldást a Frankfurtban bemutatott Evos tanulmánytól vett át az EcoSport, ám összességében a szegmens sablonjaiból épül fel. Közel száz országban kerül piacra a végleges modell, elsőként Indiában, ez magyarázza a helyi premiert.

Az EcoSport többek között a Ford új, közvetlen befecskendezéses, turbós egyliteres motorjával is kapható lesz, a háromhengeres teljesítménye 120 lóerő. A motor a B-Maxban, a Focusban és a Fiestában is megjelenik.