Egy töltéssel Bécsig is elvisz az új e-Golf

A mai napon mutatta be a Golf 7 frissítését a Volkswagen. Ugyan a rendezvényen elsősorban a “hagyományos” verziókkal foglalkoztak, azért néhány újdonság kiderült az elektromos és a konnektoros hibrid kiadásról is.

A 100%-ig elektromos e-Golf hatótávja például az eddigi 190 kilométerről 300 kilométerre nőtt meg, ez pedig már elegendő ahhoz, hogy Budapestről Bécsig eljussunk egyetlen töltéssel. Mindehhez még az is hozzájön, hogy már 115 helyett 136 lóerős villanymotor biztosítja az e-Golf mozgatását. Természetesen ez a verzió is megkapja a többi 7-es Golf újításait, így az igazán technokraták a 12,3 colos, Active Info Display-nek keresztelt digitális műszeregységet vagy épp a 9,2 colos megjelenítővel ellátott, high-tech központi rendszert, a Discover Pro-t is kérhetik.

Frissült a konnektoros hibridként nagy népszerűségnek örvendő Golf GTE is, igaz ennek pontos specifikációiról egyelőre keveset árult el a gyár, részletesen ugyanis csak a jövő heti, Los Angeles-i Auto Show-n mutatkozik majd be a modell. Az már most tudható, hogy a Passat GTE-hez hasonlóan a villany és a benzinmotor összteljesítménye az eddigi 204 lóerőről 218-ra nő. A vegyes üzemben akár 1,8 literes fogyasztást is produkáló kompakt tisztán elektromos üzemben 50 kilométert tud megtenni. Az erősebb motor és a nagyobb hatótáv fényében nem meglepő, hogy a legtöbb hibrid modellel ellentétben a GTE inkább sportos, mint visszafogott “zöld” modell akar lenni, így látványos alufelni és egyedi lökhárító is emeli az autó fényét.

Sőt, a dizájnerek nem érték be ennyivel, hiszen több helyen is kontrasztos, kék betéteket helyeztek el. Ezek közül a leglátványosabb egyértelműen az autó hűtőrácsán és fényszóróin végigfutó kék csík, amely jól illeszkedik az új LED-es fényszórók stílusához.

Ugyan egyelőre még nem tudni, hogy mikor kerül a kereskedésekbe a két új Golf kiadás, de valószínűleg jövő tavasszal vehetik át az első példányokat a szerencsés vásárlók.