Garázs
A Mexikó-rali is drámai véget ért
Loeb győzött DS3 WRC-vel, Ogier az élről bukott a “célegyenesben”.
A hétszeres világbajnok Loeb zsinórban ötödször nyerte a murvás Mexikó-ralit, a vb második versenyét. A Ford Fiesta RS WRC svédországi sikerét követően tehát a Citroën DS3 WRC első diadala is megvan. Loeb és Elena 63. futamgyőzelme. Az S2000-esek között a Dakar-rali 2011-es legjobbja, Al-Attiyah nyert Forddal (míg ki nem zárták).
Vasárnapra három gyors maradt Ogier 10 mp-es előnyével gyári citroënes kollégájával, Loebbel szemben. Csapatfőnökük nem fogta vissza őket, “csak” jelezte, hogy mindkettejüket szeretné a célban látni. Nem így lett, mert Ogier a 20-as gyorson elsőként kocsizva elsokallt, s annyira megtörte gépét, hogy kénytelen volt feladni a meccset (a svéd hajrá is drámai volt). Loeb állt az élre kényelmes fórral a második-harmadik Hirvonen és Latvala, azaz a gyári fordosok előtt.
Az utolsó előtti szakaszon senki nem kockáztatott, hogy aztán a záró Power Stage-en Hirvonen ünnepelhesse első szakaszgyőzelmét – a legjobbkor, 3 extra pontért. Mögötte Loeb és Petter Solberg azonos idővel zártak.
Így a Citroen és a Ford is voltaképp elégedetten készülhet a következő, portugáliai derbire (március 25-27.), egyedül Ogier kesereghet – joggal. Akik még – a második WRC-vonalból – nulláztak: Wilson, Novikov és Kuipers. Ken Block – ahogy Svédországban – most is pusztán konstruktőri pontokra volt jó, ráadásul minden bizonnyal rekord, hogy háromszor esett ki (s tért vissza) a Superally szabály értelmében…
De volt problémája mindenkinek. Loeb ugye váltóhiba miatt kapott 50 mp büntit, Ogier takarított, gyengélkedett a motorja, majd bukott, Hirvonen takarított, Latvalát, Ostberget és Petter Solberget is defekt hátráltatta, utóbbi ráadásul 7 percet veszített, mert lefagyott a gépe (különben a győzelemért csatázhatott volna), fivére, Henning a kormányszervóval és a fékkel küszködött, Villagra Fiestája darabokban gurult át a célon. Összesen 18-an bírták végig.
A Mexikó-rali végeredménye (abszolút pontszerzők, élcsoport):
1. Loeb, Elena (francia, monacói, Citroën DS3 WRC) 3:53:17.0 ó (94.2 km/h)
2. Hirvonen, Lehtinen (finn, Ford Fiesta RS WRC) + 1:38.4 p
3. Latvala, Antilla (finn, Ford Fiesta RS WRC) + 2:23.9
4. P. Solberg, Patterson (norvég, brit, Citroën DS3 WRC) + 7:18.4
5. Ostberg, J. Andersson (norvég, svéd, Ford Fiesta RS WRC) + 8:43.5
6. H. Solberg, Minor (norvég, osztrák, Ford Fiesta RS WRC) + 9:50.0
Az egyéni vb állása (élcsoport):
1. Hirvonen 46 pont
2. Loeb 37
3. Latvala 31
4. Ostberg 28
5. P. Solberg 23
6. Ogier 15
A konstruktőri vb állása (élcsoport):
1. Ford WRT 73
2. Citroën WRT 47
3. Stobart Ford 36
[fbcomments url="https://www.technokrata.hu/garazs/2011/03/06/a-mexiko-rali-is-dramai-veget-ert/" width="800" count="off" num="3" countmsg=""]






