Garázs
Hyundai szedánkupé
Elantra 2010
Jobb marketinggel négyajtós kupéként is eladhatná a Hyundai az új Elantrát.
Nemrég leplezte Pekingben az új Accentet a Hyundai, a koreai gyár azonban nem állt le a premierekkel. Hazai pályán, a Busani Autószalonon már az új Elantráról, vagy ahogy helyben ismerik, az Avantéről hullt le a lepel, a szedán ráadásul kellemes csalódás.
Elődjénél lényegesen sportosabb és kellemesebb megjelenésű a lendületes vonalvezetésű autó, melyet a szegmens népszerűségére tekintettel akár négyajtós kupénak is nevezhetne a Hyundai. Egyelőre nem teszik a koreaiak, sőt, meglepően szűkmarkúan mérték a technikai adatokat, így semmi hivatalosat nem tudni az autó méreteiről és a padlólemezről sem.
Hogy valami konkrétum azért legyen, kiderült, hogy egy új fejlesztésű, 1,6-os benzinmotorral biztosan kapható lesz az Avante/Elantra, teljesítménye 140 lóerő, legnagyobb nyomatéka 166 Nm, hatfokozatú automata váltó kapcsolódik hozzá.
A Gamma sorozat tagja a közvetlen befecskendezéses blokk, amely a Hyundai állítása szerint legalább tíz százalékkal takarékosabb a riválisok hasonló motorjainál. Extrák akadnak bőven, intelligensek a fényszórók, a hátsó lámpák LED-esek, fűthetőek a hátsó ülések és még egy színes kijelző is elfért a középkonzolra, bár a kabinról nem közöltek képet a titkolózó gyáriak.
2010 második felében kezdődik az ázsiai értékesítés, más piacokon 2011 elején jelenhet meg az autó.
[fbcomments url="https://www.technokrata.hu/garazs/2010/05/02/hyundai-szedankupe/" width="800" count="off" num="3" countmsg=""]





