Négy a negyediken

A manapság egyre inkább közkedvelt szabadidő-autós jegyeket és az eredeti Mini-jellemzőket egyesíti a Countryman. Elöl McPherson, hátul multi-link futóművei és elektromos szervós kormányműve gokartos vezetési élményt ígér, utastere nem csupán helykínálatával de variálhatóságával is többet tud a többi Miniénél. Az alaphelyzetben négyüléses, a hátsó ülések között egyedi, sínen tologatható tároló-rendszert hordozó utastér felár nélkül kérhető ötüléses kivitelben. A csomagtér mindkét utastér-kialakítással azonos, alaphelyzetben 350 literes, a hátsó ülések osztott előrehajtásával 1170 literig bővíthető.

Nem meglepetés, hogy a motorpaletta kizárólag Euro5 emissziós egységeket sorol, 3 benzines és 2 turbódízel választható, mind 1,6 literesek. A benzinesek kivétel nélkül változó szelepvezérlésűek, 98, 122 és 184 lóerősek, legutóbbi turbófeltöltős, 240 Nm csúcsnyomatékát  1600/perc fordulaton hozza. A csúcsmodell kétségkívül ez, 100 km/órára 7,6 s alatt gyorsít és 215 km/órás tempót is elérhet, vegyes fogyasztása mindössze 6,3 l/100 km.  A dízelek bőven 120 g/km alatti CO2-t termelnek, a legtakarékosabb a 4,3 l/100 km vegyes fogyasztású 90 lóerős, de a 112 lovas is mindössze 1 dl-rel kér többet 100 km-re.

Mindegyik Countryman-variánsban alapáron Start Stop-elektronika, váltás esedékesség-jelző és vezérelt gerjesztésű generátor dolgozik a fogyasztáscsökkentés érdekében. A váltók kivétel nélkül hatfokozatúak, a benzinesek felárért kézzel is kapcsolható automatával is kérhetők. Bármely motorhoz kérhető állandó összkerékhajtás, ezzel alapesetben 50:50 arányú a tengelyek közötti nyomatékosztás, de szélsőséges esetben akár teljes mértékben hátsókerék-hajtásúvá is válhat az alapáron elsőkerékhajtású Countryman. Az alapáras ESP elektronika, a legerősebb benzines és dízelnél a fékek vezérlésével differenciálzárként is funkcionál. A biztonsági ellátmány része még 6 légzsák és a hátsó szélső helyeken 1-1 Isofix-rendszer is. Opcióként defektmentes abroncs és keréknyomás-szenzor is elérhető. Az extrák sora prémiummárkához hűen hosszú, sok más mellett igényes audiorendszer, teljes méretű panorámatető, adaptív xenonfényszóró, 16-19 colos alufelnik és 10 mm-es ültetést adó sportfutómű egyaránt elérhető a hazai piacra a nyár legelején befutó Countrymanhez.