Garázs
Kicsinálják a Saab 9-4X-et
Európában nem rúg labdába a Saab 9-4X, nem kap dízelmotort.
Dízelmotor nélkül crossovert forgalmazni Európában eléggé halott ügynek tűnik, a Saab mégis pontosan erre készül a 9-4X-szel. Tudjuk, hogy elsődlegesen az amerikai piac számára fejlesztették az autót, hogy Európa nem annyira fontos, de azért számítani lehetett arra, hogy a márka megoldja a dízelgondokat és végül készít egy gázolajos verziót az itteni vevők számára.
Nos, nem fog. A svéd márka főnöke világosan megmondta, hogy dízelmotor nincs, és ha már így alakult, valószínűleg nem is lesz. Találni kellene egyet, tesztelni, beépíteni, megvizsgálni, hogy passzol-e az autó karakterisztikájához, ez pedig abban a szerencsés esetben is két évet vesz igénybe, ha azonnal előkerül egy dízelpartner.
Mivel a modellciklust öt-hat évre tervezik, rövid idő maradna arra, hogy a fejlesztési költségeket az értékesítésekből visszahozzák, esetleg némi nyereséget is lehessen realizálni. Jelenlegi helyzetében erre nem vállalkozik a márka, a potenciális vevőknek be kell érniük a 300 lóerős, 2,8 literes turbós benzinessel.
[fbcomments url="https://www.technokrata.hu/garazs/2010/11/25/kicsinaljak-a-saab-9-4x-et/" width="800" count="off" num="3" countmsg=""]





