Garázs
Mindent a szemnek
Elég-e, ha egy autó jól néz ki? Elég-e az utcai sportoláshoz az 1.6-os benzinmotor? A népszerű Ford Fiestát Sport kivitelben, sőt zöld szemüvegen át is teszteltük.
| Erős a motor? Pont jó |
Pro
A változó szelepvezérlésű Duratec TI-VCT motor zseniális. Korszerű, de nem tunya, agyonfojtott. Nincs rajta turbó, nélküle is kellően erős. Imád forogni, a hangja tán még lelkesítő is, és alul sem haldoklik. Nyilván segít neki a váltó fokozatkiosztása, no meg a tonna alatti önsúly.
Kontra
Semmi kontra, sőt a fogyasztásos blokkban folytatódik az örömködés.
Az Automobil pontszáma: 9/10
| Futómű, váltó, kormány Nem rossz |
Pro
Kemény a sportosított futómű, de az alap Fiestáé is feszes. A magyar „utakra”, mármint. Cserébe jóízűeket lehet kanyarogni, a menetstabilizáló kikapcsolásával némi örömautózás sem lehetetlen. Szerkezetileg a váltó és a kormány sem rossz.
Kontra
Alapból 16-os a kerék és kevésbé peres a gumi, úgy bizonyosan kevésbé ráz. A váltókar sajnos irdatlan hosszú úton jár. Plusz egy mondat a fékről: adagolhatóságát, nyomáspontját szokni kell.
Az Automobil pontszáma: 7/10
| Milyen a hétköznapokban? Kompromisszumos |
Pro
Könnyen vezethető, kezes, nem túlméretes. A hifi kellemes, bármi rácsatlakoztatható. A telefonálásban is partner. Van pohártartó, használható az ajtózseb és a kesztyűtartó. Elboldogul egy bevásárlással is.
Kontra
Sajnos korlátozott a kilátás, elkél a parkradar. És tényleg nagyon ráz a futómű.
Az Automobil pontszáma: 7/10
| Utazni jó? Vállalható |
Pro
Vállalható, mert nem elviselhetetlenül hangos, és négy ember – szerényebb – bőröndarzenállal elfér benne. A motorerő elég, a sebességrögzítő pihentető.
Kontra
Kicsit azért hangos. Kiváltképp a futómű. Rövid a váltó is, magas a fordulat, kérné a hatodikat. Fogyasztásról eggyel lejjebb.
Az Automobil pontszáma: 6/10
[fbcomments url="https://www.technokrata.hu/garazs/2010/03/29/mindent-a-szemnek-2/" width="800" count="off" num="3" countmsg=""]
