Soha nem volt még ilyen erős Mercedes G-osztály

Ismét frissül a Mercedes G-osztály: az aktuális trendeknek megfelelően a legendás terepjáró is LED-es nappali fényeket kap, illetve külső visszapillantóit is áttervezték. Az AMG változatok ezen felül dupla lamellás új hűtőrácsot, új lökhárítókat, 20 colos felniket és vörös féknyergeket kapnak.

Több változás történt az utastérben, teljesen áttervezték a műszerfalat és a középkonzolt, az egységek az ML-ből lehetnek ismerősek. Szintén új az automata váltó kapcsolója, amely ezentúl hétfokozatú egységet vezérel, az összes motort ezzel párosítják. Alapmotor marad a 211 lóerős, G 350 Bluetec dízel, amelynek legnagyobb nyomatéka 540 Nm. Marad az 5,5 literes, 388 lóerős (530 Nm) V8-as is.

Az új G63 AMG az 5,5 literes, duplaturbós V8-as motort kapta 544 lóerővel és 760 Nm-es csúcsnyomatékkal, valamint start-stop rendszerrel. Új csúcsmotor a hatliteres, duplaturbós V12-es a G65 AMG-ben, teljesítménye 612 lóerő 1000 Nm-es csúcsnyomaték mellett.