Opel Combo lett a Fiat Doblóból

Lerántották a leplet az új Opel Combóról, amelyet még véletlenül sem lehet úttörő fejlesztésnek nevezni. A General Motors Fiattal kötött együttműködése révén a Combo a Dobló átemblémázott ikertestvére, az előző generáció még a Corsa padlólemezére épült.

Kétféle tengelytávval, 2755 és 3105 milliméterrel lesz kapható a Combo, hossza 4,39 vagy 4,74 méter, magassága 1,85 vagy 2,1 méter lehet. A Combo egyterű változata öt- és hétüléses kivitelben kerül piacra.

A 90 lóerős 1,3-assal indul a dízel paletta, ugyanekkora teljesítménnyel 1,6-os is elérhető. Utóbbiból készül 105 lóerős verzió is, a sort a 135 lóerős kétliteres zárja. Az 1,4-es benzines 95 lóerős, ugyanennek a blokknak sűrített földgázas (CNG) kiadása 120 lóerő leadására képes. A benzines és az 1,3-as dízel ötfokozatú, a többi hatfokozatú manuális váltót kap alapáron. Jár a start-stop rendszer is, kivétel a CNG-s modell, illetve a 90 lóerős, 1,6-os dízel, ha automatizált, ötfokozatú Easytronic váltóval rendelik.