Nomád luxus

Összegzés

A Ranger predesztinálható felhasználását figyelembe véve teljesen felesleges a 600 ezer forint értékű extrákat vállalni, minek következtében a bruttó vételár meghaladhatja a 9,3 milliót. Ha már fapadost választunk, legyen olcsóbb. A konkurens márkák ajánlatai közül a Mazda BT-50 olcsóbb, a Mitsubishi L-200 népszerűbb. A Toyota Hilux csupán méreteiben szárnyalja túl a vetélytársakat.

Összegezve tehát a Ford Ranger egy jó minősítést érdemlő terepjáró, de semmi luxust nem kínáló haszongépjármű (a Wildtrak felszereltség miatt elvárható lenne a kényeztetés). Vételára a kategóriában a legmagasabb, ezáltal kijelenthető, hogy ár-érték aránya kedvezőtlen. A Navara esetében pedig egy kiváló terepjáró-képességű haszongépjárművet ismertem meg, amelynek extrái SUV-jelleget kölcsönöznek a sokoldalú félplatósnak.