A Continental az elmúlt öt évben jelentősen bővítette ultranagy teljesítményű (UHP – Ultra High Performance), vagyis 18 colos és annál nagyobb abroncsainak globális kínálatát, és a jövőben tovább erősíti ezt a szegmenst.

A vállalat 2027 végéig több mint 650 új abroncsmérettel jelentkezik valamennyi termékvonalán, mind az új járművek első (gyári) szereléséhez, mind a csereabroncsok piacán. A kínálat bővítésével az abroncsgyártó reagál a nagyobb, nehezebb és erősebb járművek, valamint az elektromos és egyéb villamosított hajtásrendszerek számára fejlesztett nagy teljesítményű abroncsok iránti növekvő keresletre, egyúttal megalapozza a szegmens további nyereséges növekedését.

„Bővített UHP-kínálatunkkal közvetlenül reagálunk a modern járművek által támasztott egyre magasabb követelményekre”

– mondta Edwin Goudswaard, a Continental Tires üzletág kutatás-fejlesztésért felelős vezetője.

„Ennek köszönhetően világszerte még több, az adott igényekhez pontosan illeszkedő megoldást kínálhatunk ügyfeleink számára a biztonság, a hatékonyság és a vezetési dinamika terén.”

Egyre nagyobb fókusz van a nagy teljesítményű abroncsokon

A személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez fejlesztett nagy teljesítményű gumiabroncsok az elmúlt években egyre fontosabbá váltak a Continental és ügyfelei számára. A személygépkocsi-abroncsok globális értékesítésében, valamennyi márkát figyelembe véve, a nagy teljesítményű abroncsok aránya 2020 és 2025 között 41 százalékról 55 százalékra emelkedett.

Arányuk különösen magas az ázsiai-csendes-óceáni régióban (70 százalék) és az amerikai kontinensen (66 százalék), míg az EMEA-régióban (Európa, Közel-Kelet és Afrika) a személygépkocsi-abroncsok értékesítésének 43 százalékát teszik ki. A Continental márka esetében az UHP abroncsok aránya a globális személygépkocsi-abroncsértékesítésben a 2020-as mintegy 49 százalékról 2025-re megközelítőleg 62 százalékra nőtt. Mindez jól mutatja a nagy teljesítményű abroncsok egyre növekvő jelentőségét a modern járművek felszerelésében, így ez a szegmens stratégiai fontosságú a Continental számára is.

Ez a trend szorosan összefügg az autóipar fejlődésével, hiszen a járművek egyre erősebbek és nehezebbek. Különösen a SUV-modellek népszerűsége növekedett jelentősen az elmúlt években, így ma már egyre gyakrabban találkozhatunk velük az utakon. A járművek tömegének növekedésében az elektromobilitás térnyerése is fontos szerepet játszik: az elektromos járművekben alkalmazott akkumulátorok jelentősen növelik a járművek össztömegét. Ezzel párhuzamosan a modern hajtásrendszerek olyan mértékű forgatónyomatékot képesek leadni, amely korábban elsősorban a nagyteljesítményű sportautók sajátja volt.

Mindez a modern abroncsokkal szemben elvárásokat is magasabb szintre emeli: mind nagyobb terhelést kell elviselniük, miközben a biztonság, a hatékonyság és a komfortos vezetés továbbra is prioritást élvez. Az ultranagy teljesítményű abroncsok különösen magas tapadást, rövid fékutat és precíz kezelhetőséget ötvöznek alacsony gördülési ellenállással és magas futásteljesítménnyel. A Continental elsősorban 18 colos és annál nagyobb kerék- és abroncskombinációkhoz, nagyteljesítményű SUV-okhoz és elektromos járművekhez, prémium limuzinokhoz, illetve sportautókhoz fejleszti ezeket az abroncsokat.

„Ahogy a modern járművek egyre nagyobbak, nehezebbek és erősebbek lesznek, úgy kapnak az abroncsok is egyre nagyobb figyelmet. Már nem csupán a jármű és az út közötti kapcsolatot jelentik, hanem a biztonság, a hatékonyság és a vezetési dinamika egyik alapvető feltételét”

– mondta Goudswaard.

„Az UHP szegmens jól szemlélteti, milyen összetett követelményeknek kell megfelelniük a modern abroncsoknak. A legnagyobb kihívást az egymással sokszor ellentétes elvárások lehető legmagasabb szintű összehangolása jelenti – és éppen ez különbözteti meg termékeinket a többi abroncstól.”

Több mint 650 új abroncsméret a világ meghatározó régióiban

A Continental valamennyi jelentős piacon bővíti UHP-kínálatát, és 2027 végéig több mint 650 új abroncsméretet vezet be az első szerelésű (gyári) és a csereabroncsok piacára. A bővítés a központi márkát adó Continental mellett olyan másodlagos márkákat is érint, mint a Semperit és az Uniroyal. Az elérhető abroncsméretek számának növekedése egyben a ma már széles választékot kínáló járműpiacot is jellemzi. A gyártók világszerte egyre több változatban kínálják modelljeiket, ezért olyan abroncsokra van szükség, amelyek pontosan igazodnak az eltérő teljesítmény-, hatékonysági és komfortkövetelményekhez.

Anyagismeret és intenzív tesztelés a maximális teljesítményért

Az ultranagy teljesítményű abroncsoknak számos, részben egymással ellentétes követelménynek kell megfelelniük. Magas tapadást kell biztosítaniuk száraz és nedves útfelületen egyaránt, rövid fékutat és precíz kezelhetőséget kell nyújtaniuk, miközben alacsony gördülési ellenállásra, magas menetkomfortra és hosszú élettartamra is szükség van. Ezen tulajdonságok megfelelő egyensúlyának kialakításában kulcsszerepet játszik a gumikeverék, amely nagymértékben meghatározza az abroncs teljesítményprofilját és egyszerre több jellemző összehangolására hivatott.

A követelmények teljesítése érdekében a Continental kiterjedt fejlesztési és tesztelési folyamatokra támaszkodik. A digitális szimulációktól és laboratóriumi elemzésektől kezdve a tesztpadokon végzett vizsgálatokon át a különböző hőmérsékleti, terhelési- és sebességviszonyok, valamint eltérő útviszonyok között végzett átfogó menetpróbákig számos módszert alkalmaz.

A nagy teljesítményű abroncsok gyártási folyamatainak továbbfejlesztésében a korbachi High Performance Technology Center fontos innovációs központként működik. Az itt megszerzett tapasztalatokat a Continental globális gyártóhálózatában is alkalmazzák, ahol akár 24 colos méretig is gyártanak UHP abroncsokat. Az abroncsok teljesítményét, megbízhatóságát ezt követően valós körülmények között is tesztelik, többek között a Hannover közelében található Contidrom tesztpályán, valamint a svédországi Arvidsjaurban és az egyesült államokbeli texasi Uvaldében működő tesztlétesítményekben. A legfontosabb vizsgálati szempontok közé tartozik a nedves és száraz úton nyújtott fékteljesítmény, a kezelhetőség, a nagy sebességnél mutatott teljesítmény, a komfort és a tartósság.

A Continental emellett olyan elismert tuningcégekkel, mint az ABT Sportsline és a BRABUS folytatott együttműködésekből, valamint a motorsportból is értékes fejlesztési tapasztalatokat szerez. A cég versenyabroncsokat gyártó leányvállalatán, a Hoosieren keresztül a motorsportban szerzett tapasztalatok közvetlenül beépülnek az utcai abroncsok fejlesztésébe. A gumikeverékekkel, az abroncsszerkezettel és a szélsőséges terhelés alatti teljesítménnyel kapcsolatosan megszerzett ismeretek folyamatosan hozzájárulnak a modern UHP abroncsok képességeinek továbbfejlesztéséhez.

A SportContact 7 kiemelkedő eredményei a független abroncsteszteken

A SportContact 7 a Continental UHP-szegmensének egyik meghatározó terméke, és jól példázza az abroncskínálat teljesítményét. A nyári abroncsot belső égésű motorral vagy elektromos hajtással rendelkező nagyteljesítményű járművekhez fejlesztették, és 18-24 colos méretekben érhető el.

Képességeit független összehasonlító tesztek és számos vezető autógyártótól kapott visszajelzés is igazolja. Többek között az Audi, a BMW, a BYD, a Maserati, a Mercedes-Benz, a Polestar, a Porsche, a Volkswagen és a Zeekr is a SportContact 7-et választotta egyes modelljei első szereléséhez. Ezek a visszajelzések azt jelentik, hogy az abroncs megfelel a gyártók biztonsággal, vezetési dinamikával és teljesítménnyel szemben támasztott szigorú követelményeinek.

Minőségét a független tesztszervezetek rendszeresen visszaigazolják. A SportContact 7 bemutatása óta 29 nemzetközi abroncstesztből 27 alkalommal végzett az első három hely valamelyikén. A tesztelők különösen a rövid fékutat, valamint a száraz és nedves úton egyaránt kiegyensúlyozott, magabiztos vezethetőséget emelték ki. A kiemelkedő teszteredmények és az első szereléshez kapcsolódó szigorú gyártói követelmények együttesen a SportContact 7-et szegmensének egyik legsikeresebb termékévé tették.

További friss híreket talál a Technokrata főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!