Fontos teendők durrdefekt esetén

Sajnos az autóval történő közlekedés során előfordulhat, hogy valamilyen éles tárgyon hajtunk át, és szinte azonnal defektet kap a gumiabroncs, de a lassú defekt is veszélyes tud lenni. Fontos, hogy a kettő között különbséget tegyünk, és mindig győződjünk meg arról indulás előtt, hogy az abroncsok megfelelő állapotban vannak.

Különösen veszélyes lehet a durrdefekt

A durrdefekt, pláne az autópályán nagy sebesség mellett az egyik legveszélyesebb jelenség lehet, amire még a legjobb sofőrök sem feltétlenül tudnak megfelelően felkészülni. Történhet egy éles tárgyra való ráhajtás miatt, de a helytelen gumiabroncs-karbantartás is szerepet játszhat, mivel a megelőzésre kevesen helyeznek nagy hangsúlyt. A megfelelő biztosítás megkötése ezért is fontos, hogy a váratlan helyzetekre is felkészüljünk, ez a Genertel Biztosító segítségével könnyedén megoldható.

Néhány egyszerű művelettel megelőzhetjük a gumiabroncsok állapotának romlását. Az első lépés, hogy rendszeresen ellenőrizzük a guminyomást, ezzel ügyelve arra, hogy az előírt bar nyomáson legyen minden kerék. Ha ez nem történik meg, a terhelés eltérő lehet, így nagyobb mértékben károsodhat valamelyik gumiabroncs. Általában legalább kéthetente kell elvégezni az ellenőrzést.

Ha padkára állunk parkolás közben, mindig óvatosan kell felhajtani rá. A kerék legyen teljesen rajta a magasított részen, ne lógjon le róla. Ha csak melléállunk, ne hagyjuk, hogy a padka nekinyomódjon az oldalfalnak, a gumi peremének. Az aktuálisan nem használt téli vagy nyári szettet a legjobb, ha napvédett, hűvös és száraz helyen tároljuk az adott hónapokban. Függesszük fel őket állványra, pakoljuk egymásra (maximum 4 darabot egyszerre), bizonyos időközönként pedig mozgassuk át őket. Ha nem a kerékre szerelve tároljuk, akkor ne lógassuk le a falról és egymásra se pakoljuk, a legjobb, ha álló helyzetben egymás mellé állítjuk őket.

Mit tegyünk, ha már megtörténik a baj?

A hirtelen kiszökő levegő miatt azonnal megszűnik a guminyomás, a sofőr pedig nagy eséllyel elveszíti az autó fölött az irányítást. Ahhoz, hogy jól tudjunk reagálni erre a helyzetre, mindig a KRESZ-szabályoknak megfelelően vezessünk, az időjárási és látási viszonyokat is vegyük figyelembe. Mindig legyünk bekötve és ez az utasokra is vonatkozik.

Ha az autó stabil marad baj esetén, ne engedjük fel túl hamar a gázpedált, mert a nagy sebességváltozás hatására megpördülhet a jármű. Hirtelen se szabad fékezni pont ugyanebből az okból. Enyhén lépjünk a gázpedálra, és próbáljuk irányításunk alatt tartani az autót, kormányozzunk ellen a defektes keréknek. A lassú defektet nehezebb észrevenni, ezért is kell rendszeresen ellenőrizni a gumik állapotát.

Egy defekttűrő abroncs sokat segíthet

A technológia fejlődésének köszönhetően már olyan gumiabroncsok is elérhetőek, amelyek defekt esetén még tovább “üzemelnek” és képes lehet a jármű eljutni a következő szervizig vagy benzinkútig.

További friss híreket talál a Technokrata főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!