Mégsem az elektromos autóké a jövő?

Nem is olyan rég még a normál, kizárólag akkumulátorokról működő elektromos autók is igazi jövőtechnikának számítottak, ám azóta már megjelentek az üzemanyagcellás négykerekűek is, melyek hidrogénből képesek energiát előállítani. A BMW most ezen a téren ért el nagy újítást, ugyanis sikerült kidolgozniuk egy új sűrítési technológiát.

Az extrémen alacsony hőmérsékleten végzett sűrítés akár 700 kilométeres hatótávot tesz lehetővé ugyanazokkal az üzemanyagcellákkal, melyekkel a Toyota Mirai valamivel kevesebb, mint 500 kilométert tud megtenni. Ez az összehasonlítás persze nem véletlen, hiszen a BMW és a Toyota együttműködésének köszönhetően a németek a japánoktól kölcsönzik majd a technológia alapjait.

Jung úr azt is elárulta, hogy bár a hidrogénes rendszer nagy részét a japánoktól kölcsönzik majd, arra kicsi az esély, hogy közösen tervezzenek üzemanyagcellás modelleket, hiszen a Toyota és a BMW vásárlóközönsége igencsak különböző, így nem lenne könnyű egy mindenki számára megfelelő típust összehozni. A bajorok tehát komolyan veszik az üzemanyagcellás járművek piacát, amit a nemrég bemutatott prototípusok mellett a technológiai fejlesztések is jól mutatnak.

Forrás: Autó Pult