Használt Astra és Swift kell a magyarnak

Optimizmusra ad okot a használtautó-piaci szereplőknek a szakág 2010-es utolsó öt hónapjának teljesítménye, hiszen bő hároméves mélyrepülés után több használtautó került új tulajdonoshoz, mint a korábbi években. A tavalyi év eredményei összességében még így is elmaradnak a korábbiaktól, de a 2009-es év végén elkönyvelt, közel 20 százalékos esés után 2010-ben már csak 5 százalékkal, 440 ezerről 420 764-re csökkent az átírások száma.

Az elmúlt évben tovább lassult az újautók cseréje, hiszen amíg 2008-ban még 8609 darab egyévesnél fiatalabb autót írtak át, addig 2010-ben a 2500-at is alig lépte át a tulajdonosváltáson átesett személyautók száma. Mennyiségi ugrásról egyébként a két, illetve hároméves autóktól beszélhetünk, 17 ezer 2008-as és 27 ezer 2007-es évjáratú autó cserélt gazdát az év során. A Weltauto kimutatása szerint azonban ennél is nagyobb az érdeklődés az ötéves modellek iránt, a vásárlás előtt állók legnagyobb arányban az ilyen korú autókat keresték a márka adatbázisában. Gyarapodott a tíz évnél idősebb autók aránya az összesítésben: 2008-ban 34, 2009-ben 38 százalék volt ezen gépkocsik részesedése, míg a tavalyi évben már a 43 százalékot is elérte ez a mutató.

Országos viszonylatban továbbra is az Opel Astra (34 873 darab) volt a leginkább keresett használtautó, második helyen a Suzuki Swift (34 382 darab), harmadikként pedig a Volkswagen Golf (12 382 darab) zárt. A piaci felmérés alapján az is kiderült, hogy javult az autókereskedők megítélése, a tavalyi évben 11 százalékkal több (összesen 126 642) vevő vásárolt használtautót kereskedésből 2009-hez képest. Az összértékesítést elemezve arányaiban is nőtt a kereskedők részesedése: amíg 2009-ben a tulajdonosváltások 25 százaléka zajlott üzletkötőkön keresztül, addig 2010-ben már a 30 százalékot is elérte azoknak a száma, akik nem magánszemélytől vettek személyautót.

Vannak ugyanakkor negatív jelek is: annak ellenére, hogy az utakon közlekedő gépkocsik többsége elmúlt már 8 éves, alacsony az autóvásárlási kedv – mutatott rá a KutatóCentrum és a Marketing&Media közös felmérése. A 18-64 éveseknek csupán 39 százaléka tervez gépkocsibeszerzést, elsősorban a fiatalok és a férfiak.

Kedvezőtlen a hazai gépkocsipark életkorának az összetétele: az autóvezetők több mint 40 százaléka 10 évnél is idősebb járművel közlekedik, további 13 százaléka pedig 8-10 éves autóval jár. Legritkábban fiatal gépkocsival találkozhatunk az utakon, az autóvezetőknek ugyanis kevesebb mint egytizede jár 3 évesnél fiatalabb kocsival. Az elkövetkező egy évben csupán a megkérdezettek 9 százaléka szeretne új autót venni, míg kettő, illetve három éven belül 10, illetve 8 százalék tervezi ezt. Leginkább az 5-10 éves gépkocsival közlekedők szeretnék lecserélni az autójukat, de a vásárlást ők sem sietnék el.

Bár a használt gépkocsik korát tekintve nincs különbség a nemek között, a közlekedési szokásaik nagyon eltérnek: a férfiak 78 százaléka vezet autót, míg a nőknek csupán 58 százaléka. Új autóra is inkább az erősebb nem képviselői vágynak: 49 százalékuk tervezi új jármű beszerzését, míg a nőknél ugyanez az arány 29 százalék. A vásárlási kedv az életkor függvényében is változik: a 18-24 éveseknek a fele, az 55 év felettieknek már csupán egynegyede tervez autóvásárlást.