Garázs
Pehelysúlyú az Alfa Romeo kis sportkupéja
Genfben bemutatkozott az Alfa Romeo 8C Competizione kistestvére, a 4C. Jövőre indul a forgalmazás.
Leleplezték a Genfi Autószalonon az Alfa Romeo új, szuperkönnyű sportkocsiját, a 4C-t. Ugyan a gyártó csak tanulmánynak nevezi, gyakorlatilag a végleges modellt tisztelhetjük benne, jövőre az értékesítés is elkezdődik.
Körülbelül négy méter hosszú a formailag a 8C Competizionéből építkező újdonság, tengelytávja 2,4 méter. Vadonatúj, könnyűsúlyú építési technológiával készült, ennek köszönhetően üresen mindössze 850 kilós a sportkocsi. 1,7 literes, a Giuliettából már ismert turbómotort kapott, duplakuplungos váltót kapcsoltak hozzá.
Ugyan az Alfa Romeo nem közölte a motor teljesítményét, legalább 240-250 lóerő leadására képes. Kevesebb mint öt másodperc alatt futja a százat a 4C, végsebessége 250 km/óra felett van. Kettős keresztlengőkaros felfüggesztések kerültek előre, hátul MacPherson-rugóstagok dolgoznak. A első-hátsó súlyeloszlás 40:60 arányú.
A karosszéria teljes egészében karbonszálas anyagból készült, a váz döntően acélból, itt-ott alumínium és karbon betétekkel.
[fbcomments url="https://www.technokrata.hu/garazs/2011/03/02/pehelysulyu-az-alfa-romeo-kis-sportkupeja/" width="800" count="off" num="3" countmsg=""]
