Még több részlet a Peugeot 508-ról

Ma már nem igazán divat, hogy az autógyártók meglepetésekkel készülnének a nagy autószalonokra, az internet korában úgyis minden kiderül előre, inkább megelőzik a pletykákat. Néhány hivatalos fotót már a Peugeot is mutatott a 407-et és 607-et egyszerre váltó 508-ról, de a türelmetlenek kedvéért a műszaki adatokat is nyilvánosságra hozta a prémiumkategória felé pozícionált újdonságról.

A 407-hez hasonlítva teljesen új arccal készül az 508, Franciaországban és Kínában gyártják. A szedán 479 centiméter hosszú, kettővel nyúlik túl rajta a kombi, a tengelytáv majdnem 282 centi. Jelentősen, öt cebtivel nőtt ennek köszönhetően a hátsó lábtér. 515 a szedán, 560 liter a kombi alapcsomagtartója, mindkét adat jónak számít a kategóriában. 35 kilóval csökkent a súly a 407-eséhez képest, ez elsősorban az anyaghasználatra vezethető vissza.

Két benzinmotorral és négy dízellel indul a forgalmazás jövő év elején, a BMW-féle 1,6-os blokk turbó nélkül 112, feltöltővel 156 lóerős, a gyengébb csak robotizált, míg az erősebb hatfokozatú kézi vagy automata váltóval párosítható. 112 lóerőt tud a start-stop rendszeres 1,6-os dízel, kétliteresből 140 és 163 lóerős változatot kínálnak, a 2,2-es csúcsmodell 204 lóerős. 2011 végére, esetleg 2012 elejére várható a Hybrid4 variáns bevezetése.

Igazi ínyencségek kerültek az extralistára, akár a navigáció utasításait is kivetítő head-up display, négyzónás klíma és masszázsfunkciós sofőrülés is rendelhető.