M5-rivális az Alpinától

Nem sokkal azután, hogy a BMW jelezte, leállítja az ötödik generációs M5 gyártását, az Alpina minden hivatalos adatot nyilvánosságra hozott a hatodik generációs modell közvetlen riválisának számító B5 Bi-Turbóról.

Körülbelül egy héttel ezelőtt néhány kiszivárgott kép már felkerült a netre, így az Alpina sok meglepetést nem tudott okozni. Ugyanazt a 4,4 literes, duplaturbós V8-as motort építették az autóba, mely a nagyobb B7-ben dolgozik, nem mellesleg pedig az új M5 meghajtásáról is gondoskodik.

507 lóerős a motor a B5-ben, legnagyobb nyomatéka 700 Nm. Nyolcfokozatú, sportos automata váltót fejlesztettek hozzá, a finomhangolásban aktívan segédkeztek a ZF mérnökei. Sportos felfüggesztéseket, rugókat és 20 colos alufelniket kapott a modell, amely egyedi kormányművének hála jóval közvetlenebb visszajelzéseket ad az útról, mint az alapjait adó 5-ös BMW.