Erősebben olcsóbb Nissan

Izmosabb és tisztább, Euro5-ös környezetvédelmi besorolású lett a Pathfinder. Az alvázas, kapcsolható összkerékhajtású terepjárót az alapmodellek esetében hajtó 2,5 literes turbódízel most 190 lóerős, nyomatéka 450 Newtonméter. A 8,5 liter/100 kilométer kombinált fogyasztású dízel 11 másodperc alatt gyorsul 100-ra. A Pathfinder ütőkártyája, hogy akár 3 tonnás utánfutót is húzhat.

Az alapáron 6 fokozatú manuális váltóval adott, de opcióként 5 sebességes automatával is rendelhető Pathfinder eleve vonzó ajánlat a terepjárók között, ám listaárát kereken 1 millió forintos árkedvezmény csökkenti – a legolcsóbb verzió így 10 990 000 forinttól kapható. Ehhez az “all mode” 4×4 rendszeren túl egyebek mellett első és oldalsó légzsákpár, blokkolásgátló, kétzónás automata légkondicionáló, elektromos ablakmozgatás, fűthető tükör és ülés, valamint CD-rádió is jár.

Az alapmodell mellett érdekes a 15 780 000 forintért kínált csúcsváltozat is. A legnemesebb Pathfindert 3,0 literes, 231 lóerő teljesítményű, 550 Newtonméter nyomatékú V6-os dízel hajtja. Ehhez már alapáras az automata, mely ráadásul 7 fokozatú. Alapfelszereltsége pedig olyan különlegességeket is tartalmaz, mint a függönylégzsák, a mosóval szerelt xenon fényszóró, a hátul külön vezérelhető légkondicionáló, a bőrkárpitozás vagy az elektromos ülésmozgatás.

Szerepel továbbá ködfényszóró, tetősín és króm fellépő is, a műszerfalat fa hatású betétek díszítik, a nyitórendszert intelligens, zsebben hordható kulcs vezérli. A lámpák és az ablaktörlők egyaránt szenzorosak, az audiorendszer 6 hangszórós és 6 lemezes CD-táras, a kormánykerékről vezérelhető. Opcióként sok egyéb mellett tolatókamera vagy Bose prémiumhifi is elérhető a kemény terepen és országúton egyaránt kiváló új Pathfinderhez.