A nyári gumicserét nem lehet megspórolni!
Amikor már tartósan meleg idő van odakint, gondolunk itt arra, hogy 7 Celsius-fok fölé emelkedik a napi átlaghőmérséklet, az jelzi azt a pillanatot, hogy le kell venni a téli abroncsokat, és ideje felhelyezni a nyáriakat. Ez a váltás rengeteget jelent a biztonság, a vezetési élmény és az autó teljesítménye szempontjából.
Nyári, forróság, aszfalt, kopás
Ez mind hatalmas terhelést jelent az abroncsokra, ezért is fontos a mihamarabbi gumicsere, aminek a kivitelezésében a Gumiflex is tud segíteni. A kibírhatatlan hőségben az út felülete könnyedén elérheti az 50-60 Celsius-fokot is. Ilyen körülmények között a lágy téli gumik deformálódhatnak, kopásuk felgyorsul, tapadásuk csökken és a féktáv akár jelentősen megnövekedhet.
Ezzel szemben a nyári abroncsok keményebb gumikeverékből készülnek, amire a meleg útburkolat még kedvezően is hat, így jobb irányíthatóságot, biztonságosabb fékezést kapunk és még az üzemanyag-fogyasztás is optimálisabb lesz.
A váltás idejével kapcsolatosan az általánosan elfogadott irányszám az, hogy a napi középhőmérséklet tartósan meghaladja a 7 Celsius-fokot. Ez azért is fontos, mert a téli gumik anyaga melegben túl puha lesz, ami ahogy azt már említettük, nagyobb kopáshoz és kisebb tapadáshoz vezet.
Tavasszal különösen megtévesztő lehet az időjárás, nappal akár 10-12 Celsius fok is lehet, éjszaka azonban még fagy is előfordulhat márciusban, így nem mindig elég csak a naptárt követni, hanem az aktuális időjárásra is érdemes támaszkodni a váltás időpontjának meghatározásánál.
A téliről nyárira való csere nem szimplán csak a vezetési élmény miatt fontos, hanem a biztonságos közlekedés alapfeltétele is. A szakértők szerint a fékutak nyáron akár 20-30%-kal is hosszabbak lehetnek téli gumival, ez vészhelyzetben dönthet a baleset kimeneteléről, súlyosságáról is. Ráadásul a gyors kopás miatt hamarabb jön el a csere ideje, így gazdasági, pénzügyi szempontból sem a legjobb választás, ha minél tovább húzzuk a cserét.
Az új gumi beszerzése
Gyakran felmerül a kérdés, hogy mégis mennyire biztonságos használt abroncsokat vásárolni. Általában a spórolás miatt választják sokan ezt a megoldást. Lehet ilyen esetben is jó állapotú gumit beszerezni, de néhány szempontra mindenképpen figyelni kell.
Ilyen például az, hogy megfelelő legyen az abroncs profilmélysége, ne legyen túlságosan kopott. A jogszabály szerinti minimum 1,6 mm, de már 3 milliméternél eljön az a pont, hogy csökkeni kezd a gumiabroncs teljesítménye.
Mikor cseréljük le a gumit?
A gumiabroncs élete egy fontos tényező. Ha időben lépünk a cserével, azzal biztonságos, gazdaságos és megfelelő vezetési élményt teremtünk magunknak. Elkerülhetjük a felesleges kockázatokat. Érdemes figyelni a kinti hőmérsékletre, időben cseréljünk, ne túl korán, de ne is halogassuk a spórolás jegyében, mert azzal lehet végül csak ráfizetünk.
További friss híreket talál a Technokrata főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
