A gyorshajtás múzsája

Ára csak elsőre sok

Hat és fél millió forint körül válthatunk jegyet magunknak az RS nevű hullámvasútra. Szerintem arányos, ha figyelembe vesszük, hogy a mindennapi mosolyt négy keréken máshol sem kapjuk meg ennél kevesebből, sőt!
Igazán izgalmassá konfigurálva bizony a nyolc millió forintos lélektani határ közelébe érünk. Ezt talán mégis túlzás, bár, ha a Mini árait nézzük, még mindig kedvező.

Aki picit is konyít valamit az autókhoz, annak, akár szimpatizál a márkával, akár nem, el kell ismernie, hogy ezt a kategóriát meggyőző fölénnyel uralja a Renault.
Aki nem próbálta, valószínűleg még mindig abban a tévhitben él, hogy a németek, vagy éppen a japánok tudnak jobbat csinálni, pedig ha tudnák…

A „hot hatch”

Angol kifejezésből fordítva a forró ferdehátúak koronázatlan királya az RS. Jelenleg ez az autó jelöli a szintet futómű-motor tekintetében, és ez nem kis szó, főleg annak tekintetében, hogy jóval nagyobb presztízsű márkák modelljei vehetnének példát a Renaulttól, főleg futómű hangolás tekintetében.

Kevés negatívumot lehetne említeni, életvidámabb belsővel még kívánatosabb autó lehetne a Clio, birtoklási vágyat így is, úgy is ébreszt.